Solid kumpara sa mga gulong ng pneumatic: isang paghahambing sa pagganap

Habang ang mga pang -industriya na sasakyan ay naglalagay ng mas mataas na hinihingi sa kaligtasan at tibay ng gulong, ang mga senaryo ng aplikasyon ng mga solidong gulong at mga gulong ng pneumatic ay nagiging natatangi, at ang pagkakaiba sa pagganap sa pagitan ng dalawa ay naging isang pangunahing isyu ng pokus sa loob at labas ng industriya.

Solidong gulongAng mga gulong sa industriya ay angkop para sa mga sasakyan na tumatakbo sa mababang bilis at mataas na naglo -load. Mayroon silang mga katulad na sukat sa mga pneumatic gulong ng parehong mga pagtutukoy, at ang kanilang mga rim ay maaaring palitan (maliban sa isang piraso ng malalim na uka at semi-malalim na mga rims ng groove). Kumpara sa mga gulong ng pneumatic, mayroon silang mga sumusunod na pagkakaiba:

1. Gumagamit ng mga okasyon at kundisyon:

Solidong gulongay angkop para sa anumang mga okasyong operasyon ng mababang bilis. Ang mga ito ay mga sasakyan sa bukid at hindi maaaring magamit para sa transportasyon sa kalsada, ngunit ang kanilang paglaban sa pagbutas, paglaban ng luha, at mataas na pagganap ng kaligtasan ay ginagawang kapaki -pakinabang sa kanila sa malupit na mga kapaligiran. Halimbawa, ang mga sasakyan ng suporta sa karbon ay gumagamit ng mga gulong tulad ng 17.5-25, 18.00-25 solidong gulong ng OTR. Ang mga gulong ng pneumatic ay maaaring mabutas at mai -scrap sa isang paglalakbay, habangSolid OTR gulongHuwag magkaroon ng panganib ng pagbutas at pagsabog. Meron dinPasahero boarding solid gulong. Isinasaalang -alang ang kanilang kaligtasan, ang mga solidong gulong lamang ang maaaring magamit, at ang mga gulong ng pneumatic ay hindi nangahas na magamit.

2. Buhay sa Serbisyo ng Buhay:

Dahil ang kabuuang kapal ng layer na lumalaban sa pagsusuot ng pagtapak ng isang solidong gulong ay 3 hanggang 4 na beses na ng isang pneumatic gulong, mayroon itong mas mataas na buhay na lumalaban sa buhay. Kasabay nito, dahil ang solidong gulong ay isang goma elastomer sa kabuuan, mayroon itong paglaban sa pagbutas at mataas na paglaban ng pagsabog ng init, kaya ang pangkalahatang buhay ng isang solidong gulong ay mas mataas kaysa sa isang pneumatic gulong ng parehong pagtutukoy. Halimbawa, ang buhay ng isang 18.00-25 solidong gulong na ginamit sa isang front crane ay maaaring umabot ng higit sa 6,000 oras.

3.Similar na pagkonsumo ng enerhiya:

Ang koepisyent ng paglaban ng paglaban ng solidong gulong ay mas mababa kaysa o malapit sa mga gulong ng pneumatic ng parehong pagtutukoy, kaya ang pagkonsumo ng enerhiya ay mas mababa kaysa o malapit sa mga pneumatic na gulong ng parehong detalye, lalo na kung ginamit sa mga de -koryenteng sasakyan nang hindi nababahala tungkol sa buhay ng baterya.

4. Mga gastos sa pagpapanatili ng pagpapanatili at kahusayan sa paggawa:

Kasisolidong gulongay mga integral na goma elastomer, ang sakit ng pag -aayos at pag -inflating pneumatic gulong ay maaaring matanggal, pagbabawas ng oras ng pagpapanatili at pagpapabuti ng paggamit ng sasakyan.

5.Safety:

Ito ang natatanging bentahe ng solidong gulong. Dahil sa kanilang paglaban sa pagbutas, paglaban ng pagsabog ng init at katatagan kung may biglaang pinsala, masisiguro nila ang kaligtasan ng driver at ang sasakyan. Halimbawa, ang mga sasakyang panghimpapawid sa trabaho ay karaniwang gumagamit ng mga solidong gulong dahil sa kanilang mga kinakailangan sa kaligtasan.