Mahahalagang kasanayan para sa pagpapanatili at paghahatid ng mga panloob na tubo ng mga motorsiklo

Mga panloob na tubo ng motorsikloMaglaro ng isang mahalagang papel at sumailalim sa napakalaking presyon at pagsusuot sa panahon ng operasyon ng sasakyan. Samakatuwid, ang regular na pagpapanatili at pangangalaga ng mga panloob na tubo ng motorsiklo ay napakahalaga. Hindi lamang ito nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng mga panloob na tubo ngunit pinapahusay din ang kaligtasan at ginhawa sa panahon ng proseso ng pagsakay. Ang artikulong ito ay magpapakilala ng ilang mga mahahalagang tip upang matulungan ang mga may -ari ng motorsiklo na epektibong mapanatili at alagaan ang mga panloob na tubo.

1. Regular na suriin ang presyon ng gulong

Ang presyur ng gulong ay isa sa mga pangunahing kadahilanan sa pagpapanatili ng mga panloob na tubo. Masyadong mababa o masyadong mataas na presyon ng gulong ay maaaring makaapekto sa kaligtasan at pagganap ng pagmamaneho ng motorsiklo. Samakatuwid, mahalaga na regular na suriin ang presyon ng gulong ng panloob na tubo. Sa pangkalahatan, ang presyon ng gulong ng mga motorsiklo ay dapat na nababagay ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa at sinuri bago ang bawat pagsakay. Ang paggamit ng isang gauge ng presyon ng gulong ay madaling suriin ang presyon ng gulong at mag -inflate o mag -deflate kung kinakailangan. Ang pag -aayos ng presyon ng gulong sa isang naaangkop na saklaw ay hindi lamang maaaring mapabuti ang paghawak ng mga motorsiklo, ngunit bawasan din ang pagsusuot ng pagtapak.

2 Linisin ang panloob na tubo nang regular

Ang panloob na tubo ay madalas na sumunod sa maraming alikabok, lupa at iba pang dumi. Ang mga impurities na ito ay hindi lamang nakakaapekto sa kalidad ng panloob na tubo

Oo, maaari rin itong humantong sa mga butas at bitak. Samakatuwid, ang regular na paglilinis ng panloob na tubo ay ang susi sa pagpapanatili ng normal na kondisyon ng pagtatrabaho.

Ang paraan ng paglilinis ng panloob na tubo ay napaka -simple. Hugasan lamang ito ng malumanay gamit ang malinis na tubig at sabon na tubig, at pagkatapos ay tuyo ito ng isang malinis na tela

Ok. Mahalagang tiyakin na ang panloob na tubo ay ganap na tuyo upang maiwasan ang akumulasyon ng tubig at kahalumigmigan.

3. Suriin ang pagsusuot ng panloob na tubo

Ang antas ng pagsusuot ng mga panloob na tubo ay direktang makakaapekto sa pagganap at kaligtasan ng mga sasakyan. Samakatuwid, kinakailangan upang regular na suriin ang pagsusuot ng panloob na tubo

Ang sitwasyon, lalo na ang pagsusuot ng pagtapak, ay kailangang -kailangan. Pindutin ang pagtapak sa iyong kamay. Kung sa palagay mo ay may malinaw na kawalang -galang

O mga pagod na lugar ay nagpapahiwatig na ang panloob na tubo ay maaaring kailangang mapalitan. Bilang karagdagan, kinakailangan upang suriin kung mayroong anumang mga palatandaan ng mga bitak o pinsala sa ibabaw ng panloob na tubo. Kung natagpuan ang mga problemang ito, ang panloob na tubo ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon upang matiyak ang kaligtasan ng pagsakay.

4. Bigyang -pansin ang lalim ng pagtapak ng gulong

Ang lalim ng pagtapak ng aMotorsiklo panloob na tuboay mahalaga para sa pagbibigay ng pagdirikit at traksyon. Ang labis na pagod na gulong ng gulong ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng mahigpit na pagkakahawak ng mga motorsiklo sa madulas na mga kalsada, dagdagan ang koepisyent ng alitan, at sa gayon ay itaas ang panganib ng mga aksidente. Samakatuwid, kinakailangan na regular na suriin ang lalim ng pagtapak ng panloob na tubo. Ang lalim ng pagtapak ay dapat sa pangkalahatan ay higit sa minimum na mga kinakailangan sa pamantayan sa kaligtasan, karaniwang 1.6 milimetro. Kung ang pagtapak ay natagpuan na labis na pagod, ang panloob na tubo ay dapat mapalitan sa isang napapanahong paraan.

5. Pigilan ang panloob na tubo mula sa pagpapalihis

Ang mga flat na panloob na tubo sa mga motorsiklo ay isa sa mga karaniwang problema, na maaaring sanhi ng mga kadahilanan tulad ng panloob na tube wear, pagtagas ng hangin o hindi sapat na presyon ng gulong. Upang maiwasan ang panloob na tubo mula sa pagpapalihis, kinakailangan muna upang mapanatili ang presyon ng gulong sa loob ng isang naaangkop na saklaw. Pangalawa, regular na suriin kung ang panloob na tubo ay may anumang pagtagas ng hangin o pinsala at gumawa ng kaukulang mga hakbang upang ayusin ito. Bilang karagdagan, kapag ang isang motorsiklo ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, ang panloob na tubo ay maaaring mapalaki sa isang naaangkop na presyon at ang isang nakalaang gulong pad o suporta ng gulong ay maaaring magamit upang suportahan ang sasakyan, sa gayon binabawasan ang panganib ng gulong tread wear at pagpapalihis.

Sa pamamagitan ng pag -ampon ng mga mahahalagang tip para saMotorsiklo panloob na tuboAng pagpapanatili at pag -aalaga, ang normal na operasyon ng mga panloob na tubo ay maaaring matiyak, ang kanilang buhay sa serbisyo ay maaaring matagal, at ang kaligtasan at ginhawa sa panahon ng pagsakay ay maaaring mapahusay. Ang bawat may -ari ng motorsiklo ay dapat tandaan ang mga tip na ito at regular na suriin at mapanatili ang mga panloob na tubo. Sa ganitong paraan maaari nating tamasahin ang isang mas ligtas at makinis na karanasan sa pagsakay sa motorsiklo.